AxenCor
Europa ↔ Angola · Europa ↔ África

Europa ↔ África

A nossa base, não o nosso limite.

Gruas de contentores no porto de Antuérpia
EuropaPorto de Antuérpia, Bélgica · Trougnouf, CC BY 4.0, Wikimedia Commons
Vista de Luanda
AngolaLuanda, Angola · Shawn Clark / Unsplash

Muitos projectos industriais em África falham menos por falta de necessidade do que por falta de preparação: um mercado mal qualificado, uma tecnologia inadequada, um dossier que os financiadores não conseguem ler. Do outro lado, os fabricantes e as empresas de engenharia europeias têm as soluções, mas falta-lhes o conhecimento do terreno. A AxenCor trabalha entre os dois.

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O que trazemos do lado africano

  • Compreensão das necessidades industriais, dos locais e dos promotores.
  • Conhecimento das condições locais: logística, energia, matérias-primas, quadro de investimento.
  • Trabalho em português, francês e inglês.
02

O que trazemos do lado europeu

  • Identificação e consulta de tecnologias, fabricantes (OEM) e empresas de engenharia adequados ao projecto.
  • Tradução das necessidades locais em especificações técnicas utilizáveis.
  • Dossiers que respondem às exigências dos investidores e das instituições de financiamento.
03

Porquê Angola primeiro

Angola é o nosso primeiro mercado. O petróleo ainda representa mais de 90% das exportações de bens, e o Plano de Desenvolvimento Nacional 2023–2027 faz da diversificação — agricultura, pecuária, indústria — uma prioridade 1 2. O país dispõe de vastas terras aráveis por cultivar e de sectores não petrolíferos dinâmicos, incluindo os diamantes 1. Membro fundador da Comunidade dos Países de Língua Portuguesa (CPLP), dá acesso ao conjunto do mundo lusófono 3.

O nosso método não é específico de um país: aplica-se a qualquer projecto industrial em fase inicial, na África lusófona, francófona e anglófona, e mais além.

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Corredores e infra-estruturas

O corredor do Lobito liga o porto do Lobito, na costa atlântica de Angola, às regiões mineiras da República Democrática do Congo e da Zâmbia através do Caminho de Ferro de Benguela 4. Para certos projectos industriais, este tipo de infra-estrutura altera o acesso às matérias-primas, os custos de transporte e os mercados regionais: tomamo-lo em conta desde a fase de oportunidade.

Esquema do corredor do Lobito
Esquema simplificado — AxenCor
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Um exemplo

Caso 001 — Projecto FeSi, Angola: uma necessidade do sector mineiro angolano, tecnologias de moagem e classificação disponíveis internacionalmente, um estudo estruturado até ao dossier de financiamento.

Um projecto entre a Europa e África?

Foto ilustrativa · Jonathan Wuyts / Unsplash